? ? 因汽車數(shù)量猛增，中國城市的交通擁堵問題越來越嚴(yán)重。城市地區(qū)一直在推進(jìn)地鐵建設(shè)，但建設(shè)費(fèi)用高達(dá)每公里5億至8億元人民幣。磁懸浮鐵路在地上建設(shè)，每公里建設(shè)費(fèi)用只需要兩億元人民幣左右。中國正在掀起時(shí)速100公里左右的“中低速磁懸浮鐵路”建設(shè)熱潮。大型基建企業(yè)中國鐵建、世界***大的鐵路車輛制造商中國中車等推動(dòng)了這股熱潮。湖南的磁懸浮鐵路已投入運(yùn)營。北京、廣東等地也計(jì)劃建設(shè)磁懸浮鐵路。與地鐵相比，磁懸浮鐵路建設(shè)費(fèi)用低、噪音小。中國政府在國內(nèi)普及磁懸浮鐵路的同時(shí)，也謀求向海外出口。

? ? 據(jù)了解，湖南的這條磁懸浮線路由湖南磁浮交通發(fā)展股份有限公司開發(fā)，2016年5月投入試運(yùn)行。線路全長約19公里，投資額達(dá)到43億元人民幣。設(shè)計(jì)***高時(shí)速100公里，但實(shí)際運(yùn)行時(shí)速只有70公里左右。